Bắc cầu qua vực thẳm: Cách Quý Châu, Trung Quốc đang tái định hình địa hình miền núi

QUÝ DƯƠNG, Trung Quốc, ngày 21 tháng 4 năm 2026 /PRNewswire/ -- Theo bản tin từ CNS:

Giữa những dãy núi đá vôi ở tây nam Trung Quốc, hàng loạt siêu dự án cầu — vươn mình qua các vực sâu và xuyên qua tầng mây — đang làm thay đổi căn bản cả diện mạo địa lý lẫn tiến trình phát triển của tỉnh Quý Châu.

2026 "International Cultural Tourism Experience Officers Explore Guizhou" check in at China Guizhou Huajiang Canyon Bridge.
2026 "International Cultural Tourism Experience Officers Explore Guizhou" check in at China Guizhou Huajiang Canyon Bridge.

Từng bị kìm hãm bởi định kiến trong câu tục ngữ "không có nổi ba dặm đất bằng", Quý Châu trong thời gian dài bị địa hình hiểm trở kìm hãm sự phát triển. Tuy nhiên, định kiến đó đang được viết lại một cách dứt khoát, được thúc đẩy nhờ các khoản đầu tư bền bỉ vào hạ tầng giao thông tại khu vực phía tây Trung Quốc. Hiện nay, tỉnh tự hào có hơn 32.000 cây cầu đường bộ đã hoàn thành và hơn 9.000 km đường cao tốc đang khai thác. Một mạng lưới giao thông toàn tỉnh và hoàn chỉnh, về cơ bản đã hình thành, đưa đường cao tốc tiếp cận mọi quận huyện và kết nối đường sắt cao tốc tới tất cả các thành phố cấp địa khu.

Mật độ công trình dày đặc này đã mang lại cho Quý Châu biệt danh quốc tế là "Bảo tàng cầu". Tỉnh này giữ vị thế nổi bật trên bảng xếp hạng toàn cầu về các nhịp cầu cao nhất thế giới. Các dự án tiêu biểu — bao gồm cầu Beipanjiang, cầu Pingtang và cầu Balinghe — liên tục giành được nhiều giải thưởng kỹ thuật quốc tế danh giá, qua đó khẳng định vị thế là những chuẩn mực biểu tượng cho năng lực xây dựng cầu của Trung Quốc.

Cầu hẻm núi Huajiang, chính thức thông xe vào năm 2025, là cột mốc mới nhất trong hành trình phát triển này. Bắc qua đoạn Huajiang của sông Beipan, mặt cầu cao hơn đáy vực tới 625 mét, đưa công trình này vào nhóm những cây cầu vươn cao nhất thế giới. Cây cầu giúp rút ngắn hành trình từng mất hai giờ xuyên qua hẻm núi xuống chỉ còn vài phút, qua đó nâng cao đáng kể khả năng di chuyển và hiệu quả logistics trong khu vực.

Không chỉ dừng lại ở chức năng giao thông thuần túy, Quý Châu còn đang tích cực tiên phong trong mô hình tích hợp "cầu + du lịch". Tận dụng sự kết hợp giữa những kỳ tích kỹ thuật và cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, chính quyền địa phương đang phát triển các điểm ngắm cảnh, lối đi bộ trên cao và các tiện ích trải nghiệm, chuyển đổi hiệu quả những cây cầu này từ huyết mạch giao thông thuần túy thành những điểm đến du lịch thực thụ. Những địa điểm như cầu Pingtang và cầu Balinghe đã trở thành điểm thu hút lớn đối với du khách tìm kiếm sự kết hợp độc đáo giữa cảm giác choáng ngợp và phấn khích.

Khi mạng lưới kết nối giữa đường cao tốc, đường sắt cao tốc và hàng không ngày càng dày đặc, Quý Châu đang đẩy nhanh hội nhập vào Hành lang Thương mại Đường bộ - Đường biển Quốc tế Mới, qua đó nâng cao mức độ mở cửa với bên ngoài. Những cây cầu vươn qua địa hình núi non này không chỉ đơn thuần thay đổi điều kiện đi lại; chúng còn đóng vai trò là những điểm tựa then chốt, kết nối sự hồi sinh khu vực với quá trình hội nhập toàn cầu rộng lớn hơn.